Vào ngày 13/10 Lễ ra mắt đoàn tàu do Nhật Bản sản xuất đã diễn ra tại thành phố Hồ Chí Minh. (trích nguồn : NHK )
Tham dự có Bí thư Thành ủy Thành phố Nguyễn Thiện Nhân, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thành Phong và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio.
Đoàn tàu của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) được sản xuất tại Nhật Bản, được đưa về cập cảng TPHCM vào sáng ngày 8/10. Sau đó, được di chuyển về Depot Long Bình (quận 9).
Đại diện MAUR (chủ đầu tư dự án) cho biết, đoàn tàu gồm có 3 toa đầu tiên (một trong số 17 đoàn tàu của dự án). Việc nhập khẩu và vận chuyển thành công đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 là một trong các dấu mốc rất quan trọng của dự án, đánh dấu việc chính thức chuyển giai đoạn của dự án từ tập trung thi công xây lắp sang giai đoạn tiến hành thủ nhiệm – vận hành.
Trong thời gian tới, đoàn tàu sẽ được tiến hành vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn. Cụ thể, trong quý I/2021, vận hành thử nghiệm trong Depot. Dự kiến, quý III/2021 vận hành thử nghiệm từ Depot đến Bình Thái, quý IV/2021 vận hành thử nghiệm từ Depot đến Tân Cảng.
Cuối cùng là vận hành toàn tuyến cùng với việc thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như: hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu, đường ray…
Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong hoan nghênh sự nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, tư vấn, tập thể chuyên gia, công nhân đã bám sát mục tiêu hoàn thành dự án. Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị MAUR tiếp tục tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án, thực hiện quản lý dự án đúng các quy định và tuân thủ chặt chẽ trình tự thủ tục đầu tư, xây dựng.
Theo như dự kiến ban đầu đoàn tàu sẽ đến Hồ Chí Minh vào tháng 4 năm nay, nhưng đã bị hoãn 6 tháng do dịch Covid 19.(trích nguồn : NHK )
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cảm ơn lãnh đạo các cấp của Nhật Bản, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản và các tổ chức, cá nhân Nhật Bản, đã đồng hành cùng dự án trong suốt thời gian qua. Đồng thời cho biết, dự án tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên được TP đầu tư xây dựng, sử dụng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của TP. Đây là dự án tiên phong của TP về đường sắt đô thị, góp phần giải quyết hiệu quả bài toán về hạ tầng giao thông đô thị. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn tất thi công, đạt gần 77% khối lượng toàn tuyến. Việc đón đoàn tàu đầu tiên sẽ đánh dấu cột mốc TPHCM chuẩn bị đưa dự án vào vận hành khai thác vào cuối năm 2021.
Thông tin đăng tải trên thời báo NHK do NAM HA HR® biên dịch
